HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用

yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。
公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。
C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。
上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。
カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。
スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。
(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。
(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。
(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
調整幅は最大＋10mm。
未塗装 ガソリンタンク 12L 3.2GAL カフェレーサー対応　汎用　タンク。
タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。
ホンダ　CB50 JX 純正タンクHONDA 希少品。
ナローマスタング タンク　ショベル　ハーレー。
昨年4月に購入して約8000km走りました。
スズキグラストラッカービックボーイ純正タンクNJ47Aオレンジ色ブラック色ラバー。
CB400SF NC39 spec2 外装セット スペンサー タンク フェンダー。
バイク本体乗り換えで出品です。
貴重　ホンダ　R&P タンク　美品　レストア　カスタム　予備　ビンテージ。
ヨンフォア　CB400フォア　タンク＆サイドカバー左右。
因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。
エストレヤRS 純正タンク　純正コック付き。
【純正】ハーレーダイヤモンドブラック　タンクキャップ。
ご了承ください。
ホンダ レブル250-500用 タンクカバー K-speed Diabolus。
ハーレー、チョッパータンク。
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
ホンダCL250/CL500用タンクカバー(シルバー＋黒ライン)。
ドラッグスター250 タンク　メーター付き。
【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。
GT380 タンクキャップ　　美品　鍵付　新古品。
美品 なかつ。
30段階の調整が可能です。
cb400ss バイク タンク。
スティード　スポーツタンク。
30段階の調整が可能です。
シャリー　　サブタンク　レア。
【無料配送可】HONDA ホーネット250 後期型タンク【凹みあり】。
(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。
YB125SP タンク　レッド　コック　センサー付き　10L。
Dトラッカー KLX 250SB オイルキャッチタンク。